สรุปข้อมูลรถมือสอง Nissan Cefiro A31 รุ่นแรก ราคาประมาณ 40,000 บาท ขึ้นไป

สรุปข้อมูลรถมือสอง Nissan Cefiro A31รุ่นแรกสุด เริ่มขายในไทย ปี 1990-1996 เพื่อเป็นข้อมูลสำหรับผู้ที่สนใจรถมือสองรุ่นนี้ ซึ่งปัจจุบัน (กันยายน 2562) ราคาซื้อขายอยู่ประมาณ 40,000 บาทขึ้นไป โดยจะพยายามสรุปรายละเอียดเกี่ยวกับรถให้ได้มากที่สุด เท่าที่จะทำได้ ข้อมูลประกอบการตัดสินใจซื้อรถมือสองนั้นมีความสำคัญ เพราะรถยนต์มีราคาสูง ค่าซ่อมแพง ค่าบำรุงรักษา และค่าใช้จ่ายอื่นที่ตามมาก็สูงมากเช่นกัน ดังนั้น จึงต้องศึกษาหาข้อมูลรถยนต์ที่ต้องการให้ดี ก่อนตัดสินใจซื้อ

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ Nissan รุ่น Cefiro A31 รุ่นแรก ผู้เขียนจะสรุปเป็นหัวข้อต่างๆ ดังนี้

ยี่ห้อ รุ่น ปี ของรถยนต์มือสอง

รถยนต์มือสอง Nissan รุ่น Cefiro A31 รุ่นนี้เป็นรุ่นแรกสุด ในญี่ปุ่นเริ่มออกขายระหว่างปี 1988-1994 แต่เริ่มขายในไทย ปี 1990-1996 รุ่นนี้เป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ กินน้ำมัน ไม่เหมาะใช้เป็นรถคันแรกในบ้าน รถรุ่นนี้ในปัจจุบันอาจจะมีราคาถูกมาก เริ่มตั้งแต่ 40,000 บาท ถึงหลายแสนบาท แต่อย่าไปคิดว่า

นี่คือของดีราคาถูก เพราะมีรายจ่ายอื่นตามมาอย่างมาก ค่าบำรุงรักษาแพง ค่าน้ำมันก็แพงกว่า เครื่องยนต์เดิมก็เก่าเต็มที อายุรถตอนนี้อยู่ที่ 23-29 ปีแล้ว การใช้รถเหล่านี้ที่ผ่านมา นิยมติดแก๊ส ไม่เช่นนั้น ก็สู้ค่าน้ำมันไม่ไหวแน่นอน สำหรับผู้ที่เน้นใช้รถในชีวิตประจำวัน ควรใช้เป็นรถคันที่ 2 หรือเน้นปรับแต่งเป็นรถแข่ง รถสะสม เพราะแม้จะนำไปติดแก๊ส แต่ก็ยังกินแก๊สมาก

ในยุคนั้นถือว่าเป็นรถที่มีการนำเทคโนโลยี่ใหม่ๆ มาใช้ ทำให้ได้รับความนิยม ปัจจุบันก็ยังมีคนนิยม โดยเฉพาะการนำแต่งเป็นรถแข่งแบบดริพท์และแดร๊ก เพราะเป็นรถที่ขับเคลื่อนล้อหลัง การนำมาปรับแต่ง ปัจจุบันนิยมเปลี่ยนเครื่องยนต์จากเดิมเป็นเครื่อง J ทั้ง 1J และ 2J จากรถครอบครัวขนาดกลาง กลับได้รับความนิยมนำมาทำเป็นรถแข่ง จึงมีรถให้เลือกทั้งรถสภาพแบบเดิมๆ และรถแข่ง แรงถูกใจคนขอบความเร็ว

รุ่นย่อยของรถรุ่นนี้ รุ่นนี้มี 2 รุ่นย่อย คือ
1. รุ่น 12 วาล์ว กำลังเครื่องยนต์ 121 แรงม้า ใช้เครื่องยนต์ RB20 ขนาด 2000 cc (1998 cc) ขับเคลื่อนล้อหลัง ปัจจุบัน (ปี 2562) นิยมเปลี่ยนเครื่องยนต์กันแทบหมดแล้ว โดยนิยมใช้เครื่อง J และติดแก๊ส

2. รุ่น 24 วาล์ว กำลังเครื่องยนต์ 152 แรงม้า ใช้เครื่องยนต์ RB25DET ขนาด 2000 cc (1998 cc) ขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งมีระบบต่างๆ ที่ทันสมัยกว่า แรงกว่ารุ่น 12 วาล์ว เช่น ระบบเบรคดิสก์สี่ล้อ มี ABS ทั้งสองรุ่นเป็นรถขับหลัง จึงมีความทนทานกว่ารถขับหน้า รถรุ่นนี้ในปัจจุบันนิยมเปลี่ยนเครื่องยนต์ โดยเฉพาะเครื่อง J และติดแก๊ส ข้อดีก็คือ แรง ประหยัด เครื่องยนต์ทนทาน ดูแลง่าย อะไหล่หาง่าย

ภาษี ประกันภัย พรบ

รถยนต์มือสอง Nissan Cefiro A31 เป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ จะมีภาษีดังนี้
1. รุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ 2000 cc แต่ความจุจริง 1998 cc ภาษีต่อปีประมาณ 1446 บาท (รถอายุเกิน 10 ปี ภาษีจะอยู่คงที่เท่านี้ทุกปี)
2. พรบ ต่อปีประมาณ 600-700 บาท (หรืออาจจะมากกว่านี้)
3. การทำประกันภัยแบบไม่บังคับอย่างประกันชั้น 3 ประมาณ 3000 บาท (ต้องสอบถามเพิ่มเติมกับบริษัทประกันภัย)

สรุป
การต่อเฉพาะภาษี และ พรบ จะต้องจ่ายประมาณ 2000 กว่าบาทต่อปี แต่หากต่อประกันภัยชั้น 3 ด้วยแล้ว จะต้องจ่ายต่อปี ประมาณ 5000 บาทขึ้น ภาษีต่อปีก็ไม่น้อยเหมือนกันสำหรับรถยนต์เครื่องยนต์และตัวรถขนาดใหญ่แบบนี้ ซึ่งเมื่อรวมค่าน้ำมัน ค่าซ่อมบำรุงต่อปี แล้วคิดเป็นเงินหลักหมื่นบาทต่อปี

เรื่องต้องรู้เกี่ยวกับภาษี พรบ และประกันภัยรถยนต์
รายละเอียดเกี่ยวกับภาษีประจำปี สามารถสอบถามได้จากทางเจ้าของรถ ซึ่งจะมีรายการอยู่ท้ายเล่มทะเบียนอยู่แล้ว จากนั้นก็นำไปรวมกับ พรบ ประมาณ 600 กว่าบาทขึ้นไป และประกันภัยชั้น 3 ชั้น 2 หรือ ชั้น 1 ก็จะได้จำนวนเงินรวมทั้งหมดที่จะต้องจ่ายในแต่ละปี

ภาษี และพรบ เป็นรายจ่ายภาคบังคับ เริ่มต้นประมาณ สองพันกว่าบาทต่อปีสำหรับรถรุ่นนี้ ส่วนการทำประกันภัยชั้น 3, ชั้น 2 หรือ ชั้น 1 เป็นรายจ่ายตามแต่สมัครใจ แต่อย่างน้อยก็ควรทำประกันภัยชั้น 3 เอาไว้ เผื่อเกิดอุบัติเหตุ และเป็นฝ่ายผิด บริษัทประกันภัยก็จะช่วยซ่อมรถให้คู่กรณี ไม่ต้องจ่ายเอง

เครื่องยนต์ ขนาดของรถยนต์

รถยนต์มือสอง Nissan รุ่น Cefiro A31รุ่นแรก ปี 1990-1996 ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 2000 ซีซี ค่อนข้างกินน้ำมันมาก หากไม่มีเงินเหลือเฟือ หรือไม่ติดแก๊ส แต่มีความจำเป็นจะต้องใช้รถทุกวัน ก็จะสร้างปัญหาการเงินให้อย่างแน่นอน
1. Nissan Cefiro รุ่น 12 วาล์ว ใช้เครื่องยนต์ RB20 ขนาด 2000 cc กำลังเครื่องยนต์ 121 แรงม้า (1998 cc) ขับเคลื่อนล้อหลัง

2. Nissan Cefiro รุ่น 24 วาล์ว ใช้เครื่องยนต์ RB25DET ขนาด 2000 cc กำลังเครื่องยนต์ 152 แรงม้า แต่ปัจจุบันหากเป็นรถเดิมๆ สภาพเครื่องยนต์ อาจจะแย่เต็มที อาจจะต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ ประมาณ 30,000 บาทขึ้นไป แล้วจึงนำไปติดแก๊ส ค่าใช้จ่ายทั้งหมดนี้รวมแล้วจะไม่น้อยกว่า 60,000 บาทขึ้นไป

การวางเครื่องยนต์ใหม่

ด้วยอายุรถที่มากเกินยี่สิบปีแล้ว เครื่องยนต์เดิมๆ ที่มากับรถ น่าจะแย่เต็มที แต่รุ่นนี้มีเครื่องยนต์ให้เลือกนำมาวางหลายรุ่น แต่เครื่องยนต์ทั้งหมด เป็นเครื่องยนต์ใหญ่ กินน้ำมัน จำเป็นจะต้องติดแก๊ส เครื่องยนต์เหล่านี้จะเป็นเครื่อง V6 มี 6 สูบ ค่าติดแก๊สแพงกว่า
ตัวอย่างเครื่องยนต์ที่นิยมวางกับรถรุ่นนี้
1. SR20DE เป็นเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ ประหยัดกว่า เครื่องเบา แต่แรง ข้อเสียก็คือ เครื่องเก่ามากแล้ว จะหาสภาพดีคงไม่ง่าย
2. RB20DE เป็นเครื่องยนต์ของ Niisan ตรงรุ่น วางง่าย
3. RB25DET เป็นเครื่องยนต์ของ Niisan ตรงรุ่น เช่นกัน
4. เครื่อง J แบบต่างๆ เช่น 1JZ, 2JZ
5. เครื่อง UZ เป็นเครื่องยนต์ขนาด 3000 cc
6. เครื่องยนต์ดีเซล มีบางคันนำไปวางเครื่องยนต์ดีเซล เช่น นำเครื่องยนต์ของ Isuzu มาวาง แต่ต้องดัดแปลงพอสมควร เพราะเครื่องดีเซลยาวกว่าห้องเครื่อง

เรื่องสำคัญจะต้องรู้
– การซื้อรถรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์เดิมติดแก๊ส ควรหลีกเลี่ยง เพราะยากจะรู้ว่า ข้างในเครื่องและส่วนประกอบอื่นๆ จะมีอะไรเสียหายตามมาบ้าง อย่าง บ่าวาล์ว การตั้งวาล์ว หากต้องการติดแก๊สควรเริ่มต้นที่ตัวเองจะดีกว่า โดยซื้อรถยนต์ที่ยังไม่เคยติดแก๊ส แล้วก็นำไปติดตั้งแก๊สเอง แต่รถรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ 6 สูบ ติดแก๊สเองแพงหลายหมื่นบาท การเลือกรถที่ติดแก๊สมาแล้ว หากเจอรถสภาพเครื่องยังดี ก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจส่วนจะซื้อมาเพื่อติดเอง ก็ต้องแน่ใจว่าคุ้มจริงๆ เพราะการติดแก๊สแพงกว่ารถเก๋งทั่วไป
– การดูสภาพเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ต้องแห้ง ไม่มีคราบน้ำมันเครื่องหรือของเหลวอื่นๆ ที่ตัวเครื่อง หรือใต้ห้องเครื่องยนต์ ไม่เช่นนั้นมีค่าซ่อมตามมาแน่ โดยเฉพาะรถติดแก๊ส
– เครื่องยนต์ของรถยนต์รุ่นนี้ ยังหาซื้อได้ตามเชียงกง จึงไม่ต้องกังวลหากเครื่องยนต์มีปัญหา แต่หากได้รถที่ไม่เคยติดแก๊สมาก่อน การซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ จะไม่ใช่เรื่องยากนัก
– หากได้รถที่ติดตั้งเครื่องใหม่แล้ว อย่างเครื่อง J จะเป็นตัวเลือกที่ดี เพราะเป็นเครื่องที่ทนทาน ทนแก๊ส ช่างทั่วไทยสามารถซ่อมได้ เพราะเป็นเครื่องยนต์ยอดนิยม แต่หากเป็นการซื้อรถที่สภาพเครื่องไม่ดีนัก หวังจะวางเครื่องใหม่ รวมกับติดแก๊ส และปรับต่างส่วนอื่นๆ อาจจะต้องใช้งบเกือบแสนบาทเลยทีเดียว รวมค่าตัวรถแล้ว เกินแสนบาทแน่นอน

อัตราบริโภคน้ำมัน

รถยนต์มือสอง Nissan รุ่น Cefiro A31 รุ่นแรก ปี 1990-1996 เครื่องยนต์ 2000 cc ใช้น้ำมัน เบนซิน และจากข้อมูลที่พยายามรวบรวมจากเว็บไซต์ต่างๆ รถยนต์มือสองรุ่นนี้ จะมีอัตราบริโภคน้ำมันดุเดือดพอสมควร
1. รถสภาพเดิมๆ เครื่องเดิม ไม่ติดแก๊ส เน้นใช้น้ำมัน การใฃ้งานในเมือง รถติด จะมีอัตราบริโภคน้ำมันเบนซิน ประมาณ 6-7 กิโลเมตรต่อลิตร ส่วนรถที่วางเครื่องยนต์ใหม่ อย่างเครื่อง J จะอยู่ในเกณฑ์ที่ใกล้เคียงกัน 6-7 กิโลเมตรต่อลิตร จากนั้นก็คำนวณกับระยะทางที่ขับจริงในแต่ละเดือน ขับรถวันละกี่กิโลเมตร จะต้องเติมน้ำมันมากน้อยเพียงใด เช่น ขับวันละ 50 กิโลเมตร เดือนละ 1500 กิโลเมตร เติมน้ำมันทั้งหมด 1500 หาร 6 เท่ากับ 250 ลิตร น้ำมันลิตรละ ? เป็นจำนวนเงินกี่บาท ก็คูณเข้าไป ต้องคำนวณให้ละเอียด โดยต้องบวกเพิ่มไว้ด้วยเผื่อขับรถไปเที่ยวทำธุระต่างๆ

2. รถติดแก๊ส ในเมือง จะมีอัตราบริโภคแก๊สที่มากกว่าการใช้น้ำมัน อาจจะเหลือ 4-5 กิโลเมตรต่อลิตร แต่ด้วยราคาแก๊สที่ถูกกว่า จึงทำให้ค่าใช้จ่ายถูกกว่า แต่หากแก๊สปรับราคาขึ้นเมื่อใด ก็จะสร้างปัญหาการเงินอย่างแน่นอน การใช้งานในเมือง สำหรับรถติดแก๊ส จะมีอัตราสิ้นเปลือง

เกิน 2 บาทต่อกิโลเมตรแน่นอน ก่อนตัดสินใจซื้อต้องสอบถามหรือหาข้อมูลให้ละเอียด รถเครื่องยนต์ใหญ่แบบนี้ กินแก๊สแน่นอน ข้อมูลที่ผู้เขียนรวบรวมจากเน็ต อาจจะไม่ถูกต้อง เพราะไม่รู้ว่าแต่ละคนมีวิธีคิดอย่างไร วางเครื่องอะไร แต่วิธีคิดง่ายๆ หากใช้น้ำมัน 6 กิโลเมตรต่อลิตรการใช้แก๊สจะกินมากกว่าอาจจะเหลือ 4-5 ก็นำไปหารกับราคาแก๊ส เช่น ลิตรละ 13 บาท ดังนั้นจะกินแก๊สประมาณ 13 หาร 5 = 2.6 บาทต่อกิโลเมตร ถือว่าแพง หาซื้อรถดีเซลหรืออีโคคาร์มาใช้จะดีกว่า เพราะไม่ต้องติดแก๊ส ไม่ปวดหัว ไม่มีรายจ่ายเพิ่ม ค่าน้ำมันพอๆ กันกับค่าแก๊ส เมื่อเทียบระยะทาง หนึ่ง กิโลเมตรเท่ากัน

3. การใฃ้งานนอกเมือง ขับรถทางไกล จะมีอัตราบริโภคน้ำมันน้อยกว่าการใช้งานในเมือง รถติด จะมีอัตราบริโภคน้ำมันเบนซิน ประมาณ 8 -11 กิโลเมตรต่อลิตร ตามแต่สภาพเครื่องยนต์และความเร็วที่ใช้ บางคันทำได้ 12 กิโลเมตรต่อลิตร ก็มี แต่ยกเว้นเครื่องเดิม คงทำได้ยากเต็มที เพราะเครื่องเก่าแล้ว โทรมมากแล้ว

4. การใช้งานรถนอกเมืองกรณีติดแก๊ส ก็คำนวณคล้ายกัน สมมุติว่า เติมแก๊สขับได้ 10 กิโลเมตรต่อลิตร ราคาแก๊สอยู่ที่ 13 บาท ต่อลิตร ดังนั้นจะกินแก๊สประมาณ 13 หาร 10 เท่ากับ 1.3 บาท ต่อกิโลเมตร ถ้าประหยัดขนาดนี้ ก็ถือว่าน่าใช้มาก

เรื่องสำคัญต้องรู้
1. การใช้งานรถรุ่นนี้ในเมือง ไม่ว่าจะใช้น้ำมันหรือแก๊ส ก็ยังมีค่าใช้จ่ายที่สูง อยู่ดี โดยเฉพาะหากแก๊สปรับราคาขึ้นเมื่อใด ก็จะสร้างปัญหาทันทีการใช้งานทุกวัน ขับทุกวัน จึงต้องคิดคำนวณเรื่องค่าน้ำมันหรือแก๊สให้ดี ปรับราคาขึ้นเมื่อใด กระเป๋าฉีกแน่นอน

2. การใช้งานรถรุ่นนี้นอกเมือง รถไม่ติด ขับบ้างไม่บ่อย หรือขับบ่อยก็ตาม ยังถือว่าประหยัดอยู่ในเกณฑ์รับได้ แต่ควรคำนวณระยะทางที่จะต้องเดินทางไปกลับที่ทำงาน แล้วนำมาคำนวณกับรายจ่ายจริง เช่น ขับรถวันละ 50 กิโลเมตร ใช้แก๊สกิโลเมตรละ 1.50 บาท รวมเป็นเงินต่อวัน 50 คูณ 1.5 เท่ากับ 75 บาท ทำงานกี่วันก็คำนวณไปตามนั้น แต่ในชีวิตจริงก็จะมีการเดินทางไปทำธุระที่อื่น ในวันหยุด ก็อย่าลืมคำนวณให้ละเอียด

3. กรณีแก๊สปรับราคาสูงขึ้น ก็ต้องเตรียมรับมือด้วย เพราะเมื่อถึงเวลานั้น รถรุ่นนี้จะขายไม่ออก ขายก็ไม่มีใครซื้อ ใช้เองก็ไม่ไหว กินทั้งน้ำมันกินทั้งแก๊ส ไม่รวยจริง อย่าเสี่ยงหาเรื่องใส่ตัว

สภาพรถมือสอง สภาพเดิม หรือปรับแต่ง

รถยนต์มือสอง Nissan รุ่น Cefiro A31 รุ่นแรก ปี 1990-1996 มีอายุการใช้งาน ประมาณ 23-29 ปี การหารถสภาพดีเดิมๆ คงจะไม่ง่าย รถบางคันที่เคยซ่อมทำสี ปะผุมาแล้ว ต้องตรวจสอบให้ดีว่า มีโอกาสผุได้อีกหรือไม่ เพราะแม้จะทำสี ปะผุมาอย่างดี ก็ใช่จะจบ ไม่นานก็อาจจะผุอีกรอบ เพราะบางคันทำสีไม่ดีนักเพื่อขาย หรือทำสีมาได้สักพักใหญ่ แล้วเห็นว่าไม่นานก็คงจะผุอีก ประกอบกับมีรายการอื่นต้องซ่อมรวมๆ แล้วหลายหมื่นบาท จึงตัดสินใจขายก็มี ค่าทำสีรถใหญ่แบบนี้ ว่ากันที่หลักหมื่นบาท จึงต้องคิดให้รอบคอบ

รถรุ่นนี้อายุการใช้งานมากแล้ว หากจะต้องทำหลายอย่าง ทั้งทำสี เปลี่ยนเครื่อง ติดแก๊ส เปลี่ยนยาง ฯลฯ รวมๆ แล้ว หนึ่งแสนบาท อาจจะไม่จบ โดยเฉพาะหากเน้นรถไว้ใช้งานประจำวัน เป็นรถคันแรกของบ้าน ต้องขับบ่อยๆ ก็ไม่ควรซื้ออย่างเด็ดขาด

เรื่องสำคัญต้องรู้
รถมือสองมักจะมี 2 ประเภทใหญ่ๆ ก็คือ
1. รถมือสองสภาพเดิมๆ เหมือนมาจากโรงงาน ไม่มีการปรับแต่ง ดัดแปลง โดยเฉพาะล้อ แม็ก ยาง การซื้อรถยนต์มือสองรุ่นนี้โดยเน้นใช้งานต้องเน้นสภาพเดิมเท่านั้น อย่าเลือกรถดัดแปลง หรือแม้แต่รถแต่ง รถแข่ง รถบางคัน เปลี่ยนล้อและยางใหญ่ขึ้น นั่นก็หมายถึงราคาค่าซ่อมในอนาคตที่สูงตามขึ้นด้วยเช่นกัน ซึ่งจะสร้างปัญหาเมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนยาง อย่างล้อขอบ 17 นิ้ว ราคารวมๆ ก็ประมาณ 20,000 บาท ช่วงที่มีรถ หากใช้เงินหมดไปกับการเที่ยว การซ่อม การแต่งรถ เมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนยาง หลักหมื่นบาท เงินหมด ก็จะสร้างปัญหาเรื่องเงินทันที

2. รถดัดแปลง ปรับแต่ง รถแข่ง เปลี่ยนไปจากเดิม แม้จะเป็นเรื่องพื้นฐานทั่วไปอย่าง การเปลี่ยนล้อ และยางก็ตาม บางคัน บางคันอาจจะดัดแปลงมากกว่านี้ ทั้งโหลดเตี้ย เปลี่ยนเครื่อง ทำตัวถัง รถแบบนี้ ไม่ควรข้องแวะ จะสร้างปัญหาในอนาคต เมื่อถึงเวลาจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านั้น ยกเว้นจะชอบรถแข่ง ซื้อไว้สะสม เงินเหลือเฟือ

ราคาซื้อขายรถยนต์มือสองรุ่นนี้

รถยนต์มือสอง Nissan รุ่น Cefiro A31 รุ่นแรก ปี 1990-1996 เป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ เครื่องยนต์ใหญ่ กินน้ำมัน ราคาซื้อขายมีแนวโน้มลดลงไปเรื่อยๆ เป็นธรรมดา ค่าซ่อมบำรุง และรายจ่ายอื่นๆ ที่ตามมา จะค่อนข้างสูง จึงควรเป็นรถคันที่สอง หรือรถสะสมรถรุ่นนี้นิยมนำมาแต่งเป็นรถแข่ง จึงควรพิจารณาถึงราคาซื้อขาย ว่าเป็นอย่างไร ราคาทรงตัว ลด หรือเพิ่มอย่างไร

กรณีเป็นรถแต่ง บางคนซื้อมาหลายแสนบาท แต่พบว่ารถไม่เหมาะสมกับตัวเอง จำต้องขาย ขาดทุนหลักแสนบาทเช่นกัน หากเน้นรถแต่ง รถแรง ก็จะมีรถบางรุ่นที่ราคาไม่ตกมากเหมือนรุ่นนี้

เรื่องต้องรู้เกี่ยวกับราคาซื้อขายรถ
รถยนต์ทุกประเภทเมื่อกลายเป็นรถยนต์มือสองแล้ว รถที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่จะเป็นรถที่ขายต่อไม่ง่ายนัก และราคาก็อาจจะตกมาก หรือถูกกดราคามาก

บางคันราคาถูกมาก ทั้งๆ ที่ยังอยู่ในสภาพดี บางคนเห็นแก่ของถูก ราคาถูก ด้วยความที่ไม่มีประสบการณ์มาก่อน จึงพลาด ซื้อมาหวังจะติดแก๊สให้ประหยัด แต่ลืมนึกถึงรายจ่ายด้านอื่น ซึ่งไม่ได้ลดลงตามราคารถ ทำให้เจ็บตัว เสียเงินเปล่า เรื่องนี้ต้องศึกษาให้ดี

อุปกรณ์เสริมของรถรุ่นนี้

รถยนต์มือสอง Nissan รุ่น Cefiro A31 รุ่นแรก ปี 1990-1996 เป็นรถยนต์ขนาดกลาง มีอุปกรณ์เสริม หรือชิ้นส่วนที่มีความซับซ้อน มีราคาสูง เช่น โช้คไฟฟ้า ระบบโซนาร์ พวงมาลัยพาวเวอร์ ซึ่งต้องศึกษาราคาค่าซ่อม เมื่อรถมีอายุมากขึ้น และชิ้นส่วน หรือออพชั่นเสริมที่มีปัญหาตามอายุการใช้งาน จะมีค่าซ่อมบำรุงตามมา รถใหญ่แบบนี้อะไหล่แพง

เรื่องต้องรู้
อุปกรณ์เสริมหรืออุปกรณ์อำนวยความสะดวกของรถ จำเป็นจะต้องพิจารณาเลือกให้เหมาะสม ชิ้นส่วนหรือคุณสมบัติใดที่มีค่าซ่อมแพง และส่งผลกระทบต่อรถยนต์ หรือเงินในกระเป๋ามากเกินไป หากเสียหาย ใช้งานไม่ได้ ก็ควรหลีกเลี่ยง เลือกรถธรรมดาๆ ก็พอ อย่าเลือกออฟชันมากนัก หรือออพชันเหล่านั้น ต้องไม่มีผลต่อระบบขับเคลื่อน ไม่ซ่อมก็ไม่เป็นไร ใช้รถได้ตามปกติ

จุดเด่นของรถยนต์มือสองรุ่นนี้

รถมือสองรุ่นนี้มีคุณสมบัติเด่น เช่น
– รถยนต์คันใหญ่ ห้องโดยสารกว้าง นั่งสบาย
– ตัวถังแข็งแรง ปลอดภัย ยามเกิดอุบัติเหตุ
– รถแรง เครื่องแรง ขับสนุก

จุดด้อยของรถยนต์มือสองรุ่นนี้

จุดด้อยของรถรุ่นนี้ เช่น
– เป็นรถยนต์ใหญ่ เครื่องใหญ่ กินน้ำมัน การใช้งานระยะใกล้ๆ หรือขับแล้วจอดบ่อย ใช้งานในเมืองจะค่อนข้างกินน้ำมันมาก
– อะไหล่บางอย่างแพง และเสียบ่อย
– ขายต่อไม่ง่าย เพราะเครื่องยนต์ใหญ่ ต้องคนมีเงิน หรือชอบจริงๆ หรือชอบเพราะความไม่รู้ ราคาตกมาก บางคันเป็นรถแต่งทำมาอย่างดีแต่เวลาขายต่อขาดทุนหลักแสนบาทก็มี
– ชิ้นส่วนบางอย่าง หรืออุปกรณ์บางรายการเสียซ้ำซาก ซ่อมไม่จบ เสียแล้วเสียอีก เช่น หลังคาชอบผุ

รถรุ่นนี้เหมาะกับใครบ้าง

รถยนต์มือสอง Nissan รุ่น Cefiro A31 รุ่นแรก ปี 1990-1996 เป็นรถเป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ เครื่องยนต์ใหญ่ กินน้ำมัน อะไหล่แพง จึงไม่เหมาะสำหรับคนที่รายได้น้อย ไม่รวยจริง เพราะจะไม่สามารถใช้งานได้ทุกวัน รายจ่ายที่ตามมาจะสูงมากเกินไป หาเงินมาได้ รถก็เอาไปกินหมด ควรเป็นรถคันที่ 2 หรือรถสะสม มีเงินเหลือ มีที่จอดรถ ไม่เดือดร้อน ซื้อมาไว้ขับเล่น

ความนิยมของรถยนต์รุ่นนี้

รถยนต์มือสอง Nissan รุ่น Cefiro A31 รุ่นแรก ปี 1990-1996 เป็นรถยนต์ที่ยังมีคนตามหา โดยเฉพาะวัยรุ่นที่ต้องการรถเพื่อนำไปปรับแต่งเป็นรถแรง รถแข่ง ไว้ชับดริฟท์ ขับแดร๊ก ส่วนคนทั่วไปเน้นใช้งานในชีวิตประจำวันก็ต้องเป็นคนใจรัก หรือรถคันที่สอง รถสะสม หรือมีรถสำรอง

รถคันแรก หรือรถคันที่สองของบ้าน หรือรถสะสม

รถยนต์รุ่นนี้ไม่ควรเป็นรถคันแรกของบ้าน ควรเป็นรถคันที่สอง หรือรถสะสม เพราะการใช้งานทุกวัน หากไม่มีเงิน รายได้ไม่ดี จะสร้างปัญหาการเงินอย่างแน่นอน แม้จะติดตั้งแก๊ส แต่ก็ต้องเติมทั้งน้ำมัน ทั้งแก๊ส

บางคนเห็นว่าเป็นรถดี และราคาถูก จึงตัดสินใจซื้อ อยากได้รถใหญ่ เท่ห์ หวังเสริมบารมี แต่กลับผิดคาด แม้จะเป็นรถที่ปรับแต่งมาอย่างดีแล้วก็ตาม แต่เวลาขาย อาจจะขาดทุนหลักแสน จะใช้ต่อก็ไม่สามารถทำได้ ไม่เหมาะสมกับตัวเอง

การซ่อมบำรุง ค่าใช้จ่ายตามระยะทาง

รถรุ่นนี้เป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ เครื่องยนต์ใหญ่ กินน้ำมัน ค่าใช้จ่ายตามระยะทางก็แพงเช่นกัน ทั้งเรื่องค่าอะไหล่ ค่าซ่อมบำรุง เป็นรถที่ไม่เหมาะสำหรับคนเงินน้อย หรือต้องใช้รถทุกวัน รายจ่ายสูงแน่นอน

เรื่องต้องรู้
รถยนต์มือสองทุกคันมีค่าซ่อมรออยู่หลักหมื่นบาท แต่รุ่นนี้หากไม่รู้สภาพ อาจจะต้องกำเงินไว้ประมาณ 30,000-50,000 บาทขึ้นไป เตรียมเงินไว้ซ่อมใหญ่ ถ้าซ่อมถูกวิธี ก็จะได้รถดีไว้ใช้งานอีกนาน ไม่มีปัญหา รถเสีย ให้รำคาญใจ แต่รายจ่ายเรื่องน้ำมันหรือแก๊ส คงจะไม่สามารถทำให้ลดลงได้ เพราะเครื่องยนต์ใหญ่ หากราคาน้ำมันหรือแก๊สปรับตัวสูงขึ้นเมื่อไร ก็เตรียมจอดทิ้งอย่างเดียว

ค่าซ่อมบำรุงรถยนต์มือสองรุ่นนี้ในเบื้องต้น

รถยนต์มือสอง Nissan รุ่น Cefiro A31 รุ่นนี้ จะมีค่าซ่อมรออยู่ โดยเฉพาะหากเป็นรถที่ไม่มีประวัติการซ่อมมาก่อน จะมีรายการต้องซ่อม ดังนี้
1. การเปลี่ยนยางรถยนต์ ตรวจสอบว่ายางหมดอายุหรือยัง สภาพยางเป็นอย่างไรบ้าง ดอกยางเหลือมากหรือน้อย และดอกยางแข็งหรือไม่ดูยาง ราคายางทั้ง 4 เส้น ในท้องตลาดแพงหรือไม่ หลีกเลี่ยงรถใช้ยางขนาดใหญ่ ราคาแพง รถโหลดเตี้ย โช้คไฟฟ้าและช่วงล่างจะมีปัญหาเน้นรถเดิมๆ มาตรฐานโรงงานเท่านั้น
2. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กรองน้ำมันเครื่อง กรองอากาศ หม้อน้ำ ท่อน้ำ วาล์วน้ำ ปั๊มน้ำ แบตเตอรี่ น้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรค-ครัช คอยล์ของรถรุ่นนี้เสียบ่อย และราคาสูง ต้องตรวจสอบให้ดี
3. ต่อภาษี พรบ 2000 บาทขึ้นไป ต่อปี ถ้ารวมประกันภัยชั้น 3 ด้วย ก็น่าจะอยู่ประมาณ 5000 บาท
4. แอร์ เติมน้ำยาแอร์
5. ตัวถัง สีซีด มีผุหรือไม่ รายจ่ายส่วนนี้หลักหมื่นบาท ควรหลีกเลี่ยงห้ามซื้อหากจะต้องทำสีใหม่ทั้งคัน รุ่นนี้หลังคาชอบผุ และด้วยอายุรถที่เกิน 20 ปีแล้ว ต้องมีผุเป็นธรรมดา รถใหญ่อย่างนี้ค่าทำสีแพง
6. รถติดแกีส ไม่รู้สภาพของเครื่องยนต์ จะมีค่าซ่อมตามมา เพราะมีอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องมากยิ่งขึ้น ก็จะมีรายจ่ายเพิ่มมากขึ้นนั่นเอง ส่วนการซื้อรถมาเพื่อติดแก๊ส ก็มีค่าใช้จ่ายเกิน 3 หมื่นบาทรออยู่
7. ระบบขับเคลื่อนและบังคับเลี้ยว พวงมาลัยพาวเวอร์ ลูกหมากต่างๆ เพลาขับ ระบบเกียร์ ชิ้นส่วนในระบบเกียร์ เกียร์ออโต้รุ่นนี้ ชอบมีปัญหา
8. สำหรับคันไหนที่ใช้เครื่องยนต์เดิมๆ ติดรถ เครื่องคงจะแย่เต็มทีแล้ว ด้วยอายุรถเกิน 20 ปี และบางคันใกล้เคียง 30 ปี อย่างนี้ ค่าซ่อมหลักหมื่นรออยู่แน่นอน

เรื่องต้องรู้
รถยนต์มือสองที่ไม่มีประวัติการซ่อมบำรุง จำเป็นจะต้องตรวจสอบให้ละเอียด และเลือกรถที่มีรายการซ่อมน้อยที่สุด เช่น ใช้ยางเดิมๆ มาตรฐานจากโรงงาน โอกาสที่ช่วงล่างจะมีปัญหา ก็จะน้อยกว่ารถโหลดเตี้ย รถติดแก๊ส เครื่องยนต์ย่อมสึกหรอมากกว่า รถไม่ติดแก๊ส เป็นต้น

การเลือกรถเปลี่ยนเครื่องยนต์แล้ว อย่างเปลี่ยนเป็นเครื่อง J พร้อมติดแก๊ส เป็นตัวเลือกที่ดี หากต้องการรถรุ่นนี้จริงๆ

ปัญหาการใช้รถในชีวิตประจำวัน

ปัญหาของรถรุ่นนี้ ที่อาจจะพบในชีวิตประจำวัน ปัญหาหลักๆ เลยก็คือ อาจไม่สามารถใช้งานได้ทุกวัน กรณีใช้งานในเมือง รถติด จราจรคับคั่ง เพราะเครื่องยนต์ใหญ่ กินน้ำมัน กินแก๊ส

ด้วยขนาดของตัวรถที่ยาว ใหญ่ การใช้งานในเมือง อาจจะไม่คล่องตัว สู้รถเล็กไม่ได้ ซึ่งหาที่จอด ได้ง่ายกว่า

ปัญหาประจำของรถยนต์รุ่นนี้

รถยนต์รุ่นนี้จะมีปัญหาประจำตัว เช่น
– หลังคาชอบผุ ต้องตรวจสอบให้ดี เพราะแม้จะทำสีมาใหม่ แต่ก็ใช่ว่าจะจบ บางทีจอดตากฝนไม่กี่วันก็จะเริ่มผุอีกแล้ว หากไม่มีที่จอดรถกันแดด กันฝน ก็ควรหลีกเลี่ยง
– คอยล์เสียบ่อย มี 6 ตัว ราคาค่อนข้างสูง หนึ่งหมื่นกว่าบาท
– กินน้ำมัน เพราะเครื่องยนต์ใหญ่ ติดแก๊สก็ใช่จะเอาอยู่ หากการเงินไม่ดีนัก หรือ ต้องใช้รถยนต์ทุกวัน
– ในรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เดิมๆ แบบ RB อาจจะมีปัญหาเสียงวาล์วดัง เครื่องเดินไม่เรียบ
– ปัญหาเรื่องเกียร์ออโต้ ไม่ค่อยทน
– ปัญหาเกี่ยวกับหัวเทียน เกลียวหัวเทียนรูด
– รถติดแก๊สต้องหมั่นตรวจสอบจานจ่าย
– สำหรับรถที่ใช้เครื่องเดิม ต้องหมั่นตรวจสอบระดับน้ำ หม้อน้ำ ระบบระบายความร้อน

อะไหล่ แหล่งอะไหล่

อะไหล่ของรถรุ่นนี้ ยังหาได้ไม่ยาก โดยเฉพาะอะไหล่แต่ง แต่ทั้งนี้ควรตรวจสอบก่อนตัดสินใจซื้อรถ หาข้อมูลกับร้านอะไหล่ในตัวจังหวัดในท้องถิ่นที่อยู่อาศัย แหล่งอะไหล่ในเว็บไซต์ต่างๆ ก็ยังหาได้

อู่นอก ศูนย์รถยนต์

รถยนต์มือสอง Nissan รุ่น Cefiro A31 รุ่นแรก ปี 1990-1996 เป็นรถยนต์ยอดนิยมพอสมควร อะไหล่ยังหาได้ อู่ทั่วไป สามารถซ่อมได้ไม่มีปัญหา โดยเฉพาะหากเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นตระกูล J แล้ว ช่างทั่วไปสามารถซ่อมได้แต่นอน

เรื่องต้องรู้
รถยนต์มือสองกับอู่เป็นของคู่กัน อย่าซื้อรถที่จะสร้างปัญหาในการซ่อม หาอู่ยาก เพราะจะทำให้ชีวิตเสียเวลา เสียเงิน เสียการทำงาน รถที่ต้องการอู่เฉพาะยี่ห้อนั้น การซ่อมกับอู่ทั่วไป มีโอกาสถูกคิดค่าอะไหล่ ค่าแรงแพง และซ่อมไม่จบ เพราะไม่มีความชำนาญเฉพาะทาง

การขายต่อรถยนต์มือสองรุ่นนี้

รถยนต์มือสอง Nissan รุ่น Cefiro A31 รุ่นแรก ปี 1990-1996 เป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ กรณีของรถเดิมๆ บางคันซื้อขายในราคาถูกมากอย่างคันนี้สภาพเดิมๆ ขายเพียง 55,000 (บางคันสภาพแย่ๆ อาจมีราคาถูกกว่านี้ ไม่ถึง 40,000 บาท) เปลี่ยนเครื่องเป็นเครื่อง J และติดตั้งแก๊ส

หากระบบโดยรวมไม่มีปัญหา ก็พอจะใช้งานได้ แต่ศึกษาเรื่องระยะทางที่จะต้องขับให้ดี สู้ค่าน้ำมันหรือค่าแก๊สไหวหรือไม่ เพราะรถใช้แก๊ส ก็ยังต้องเติมน้ำมันด้วยเช่นกัน หากเป็นรถคันแรกในบ้าน ก็คงจะไม่ไหวแน่

ส่วนรถรุ่นนี้ที่ได้รับการปรับแต่ง ทำสี เปลี่ยนเครื่องเป็นเครื่อง J ติดแก๊ส สภาพสวยแล้ว ราคาซื้อขายอยู่ประมาณ 100,000 บามเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถที่แต่งเสร็จแล้ว แต่อย่าลืมตรวจสอบเรื่องค่าน้ำมัน ค่าแก๊ส แต่ละวัน แต่ละเดือนใช้รถมากน้อยแค่ไหน ต้องคำนวณให้ถูกต้อง ไม่เช่นนั้นซื้อมาแล้ว จะสร้างปัญหาการเงินให้เดือดร้อน

ส่วนรถรุ่นนี้ที่ได้รับการปรับแต่ง เพื่อเน้นทำเป็นรถแข่ง จะมีราคาค่อนข้างสูง หลักแสนบาท เพราะถือว่าเป็นรถสมรรถนะสูง คนชอบรถแข่งชอบความเร็ว จะเป็นกลุ่มลูกค้าที่มีโอกาสซื้อ เพราะประหยัดกว่าการแต่งเอง อย่างคันนี้ขายที่ 250,000 บาทเลยทีเดียว แต่เห็นรายการแต่งรถแล้ว หมดเงินไปหลายแสนบาท

ราคารถยนต์รุ่นนี้ที่ลดลงในแต่ละปี

รถยนต์มือสอง Nissan รุ่น Cefiro A31 รุ่นแรก ปี 1990-1996 เป็นรถขนาดใหญ่ ราคาขายต่อ อาจจะแยกเป็น 4 กลุ่ม ดังนี้
1. หากเป็นรภสภาพเดิมๆ สภาพเน่าๆ ราคาซื้อขายจะต่ำกว่า 50,000 บาท
2. รถที่มีสภาพภายใน ภายนอกสภาพดี สภาพเดิมๆ ก็อยู่ประมาณ 50,000 บาทขึ้นไป
3. รถที่วางเครื่องใหม่ อย่างเครื่อง J และติดแก๊ส สภาพสวย ขับได้ไม่ต้องทำอะไรแล้ว ราคาจะใกล้เคียง 100,000 บาท หรืออาจจะสูงกว่า
4. รถรุ่นนี้ที่เน้นแต่งเป็นรถแข่ง ราคาจะสูงกว่าที่ว่ามา อาจจะเกิน 300,000 บาท ก็มี แต่การขายอาจจะไม่ง่ายนัก ต้องรอคนที่ใช่ คนที่ชอบรถแต่ง ที่ไม่อยากเสียเวลาไปแต่งเอง อยากได้รถแต่งสำเร็จแล้ว

เว็บบอร์ด เฟสบุ๊คกรุ๊ป

รถยนต์รุ่นนี้จะมีเว็บบอร์ด หรือ เฟสบุ๊ค เป็นที่แลกเปลี่ยนความรู้ ประสบการณ์ การรวมตัว เป็นแหล่งซื้อขายอะไหล่ ค้นหาได้จาก Google ด้วยคำว่า Nissan Cefiro facebook club

 

รถยนต์คู่แข่ง หรือ ทางเลือกอื่น

คู่แข่งของรถรุ่นนี้ จะมียี่ห้อใด คันไหนบ้างนั้น คงจะต้องดูที่จุดประสงค์ในการใช้งาน
1. รถเน้นใช้งานในชีวิตประจำวัน กรณีนี้คู่แข่งก็จะเป็นยี่ห้ออื่นที่เป็นคู่แข่งโดยตรง โดยเป็นเครื่อง 1800 cc – 2000 cc ซึ่งเป็นรถที่มีขนาดใกล้เคียงกัน หรือคู่แข่งกันโดยตรงเช่น Honda Accord, Toyota Camry, Toyota Corona ซึ่งจะมีอัตรากินน้ำมันใกล้เคียงกัน เป็นอีกทางเลือกเพราะแม้จะกินน้ำมันมาก แต่ก็พอจะยอมรับได้ สำหรับคนที่ใช้งานไม่บ่อยนัก หรือเป็นรถสำรอง

2. รถเน้นใช้แข่งขัน รถแต่งซิ่ง กรณีเน้นแต่งซิ่ง ไว้ขับดริฟท์ ขับ แดร๊ก รถรุ่นนี้ดูจะหาคู่แข่งได้ยาก เพราะรุ่นนี้เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลังที่ราคาถูกรองรับเครื่องแรงๆ จึงนิยมนำไปแต่งเป็นรถแข่ง เช่น ซื้อรถในราคาไม่ถึงแสน นำไปปรับแต่งอาจจะจบที่ 3 แสน ได้รถแรงสมใจ ในขณะที่หากซื้อรถแรง รถสปอร์ตโดยเฉพาะงบ 3 แสน อาจจะได้แค่ราคาค่าตัวรถยังไม่รวมค่าปรับแต่ง รุ่นนี้จึงยังเป็นที่นิยม ของเหล่าคนชอบความแรง

สรุป

ท้ายนี้ก็หวังว่า บทความนี้คงจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้อ่านที่กำลังมองหารถยนต์มือสองไว้ใช้งานสักคัน เพื่อจะได้เลือกรถยนต์ที่ตรงกับความต้องการในการใช้งานมากที่สุด เพราะหากเลือกผิดพลาด ก็มักจะเสียเงินหลักหมื่นหลักแสนบาทเสมอ ดังนั้นจึงต้องหาข้อมุลให้ดีก่อนตัดสินใจซื้อรถยนต์มือสอง