การซื้อรถคลาสสิค รถเก่ามากมาบูรณะ

ความสุขในการเล่นรถคลาสิกก็คือ การได้ขับ ได้ซ่อม ได้หาอะไหล่ การได้ไปนั่งคุยเรื่องรถกับผู้ชอบรถแนวเดียวกัน ฯลฯ แต่หากต้องการรถไว้ใช้งานสักคัน เป็นรถคันแรก รถคลาสสิคไม่ควรเป็นตัวเลือกในการใช้งาน

เรื่องควรรู้เกี่ยวกับการซื้อรถคลาสสิค

1. ต้องมีรถยนต์สำหรับใช้งานประจำ หรือขับหาอะไหล่ รถคลาสสิคควรเป็นรถคันที่สองในบ้าน
2. ต้องมีเงินทุนสำหรับการซ่อม มีเวลาไปซ่อม
3. ควรมีที่จอดรถป้องกันแดดฝนได้ เพราะไม่เช่นนั้นมีโอกาสผุ ขึ้นสนิม หากทำสีไม่ดี
4. มีสมาชิกชมรม ไว้แลกเปลี่ยนความคิดเห็น หรือเป็นแหล่งแลกเปลี่ยนอะไหล่
5. รถคลาสสิคไม่ใช่รถที่จะสามารถใช้งานได้ทุกวัน ปัญหาจุกจิกตามมาแน่นอน และถ้าเสียและไม่มีรถสำรองใช้ จะสร้างปัญหาอย่างมากเลยทีเดียว

สำหรับคนบ้ารถแล้ว ความชอบไม่เข้าใครออกใคร และหากมีเงินเมื่อไหร่ ก็พร้อมลุยทันที ช้างก็ฉุดไม่อยู่ หลายปีก่อน ผู้เขียนชอบรถเก่ามาก ซื้อมาบูรณะ แต่ซ่อมไม่จบ จนเพื่อนหลายคนเริ่มบ่น แต่เมื่อเวลาผ่านไป ผู้เขียนเริ่มเบื่อแล้ว ไม่เอาแล้วเหนื่อยกับการซ่อม

การดูแล แต่เพื่อนบางคนก็เริ่มหารถเก่ามาแต่งบ้างแล้วการเล่นรถเก่า รถคลาสิกนั้น ควรมีสติ อย่าใช้อารมณ์ความชอบมากนัก เพราะมีแต่จะเสียเงินเปล่าๆ เอาเงินหมื่นเงินแสนไปทิ้ง แค่ความสนุก ความ ชอบในช่วงเวลาหนึ่ง แต่สุดท้ายเมื่อคิดได้ ก็จะรู้สึกเสียใจ เสียดายเงิน ไม่น่าเล้ย

ค่าใช้จ่ายที่จะหมดไปกับการแต่งรถคลาสิก

การทำรถเก่า จะมีค่าใช้จ่ายมากพอสมควร เริ่มตั้งแต่
1. ค่าตัวรถเก่า หากได้มาในสภาพสมบูรณ์ไม่ต้องทำสี อาจจะประหยัดเงินในช่วงเวลาหนึ่ง แต่เมื่อถึงเวลาก็ต้องผุอีกรอบ ไม่เหมือนรถใหม่ หากไม่เคยมีอุบัติเหตุ มีที่จอดดีๆ 20 ปีก็ยังสบาย

2. ค่าใช้จ่ายในการทำสี การทำสีดีๆ มีค่าใช้จ่ายสูงมาก แต่อาจจะไม่จบ เคยเห็นรถโฟล์คเต่าทำสีมาได้ไม่นานเริ่มขึ้นสนิมแล้ว เพราะจอดตากแดดตากฝน การล้างก็ลำบากจะต้องเช็ด ล้างอัดฉีดแบบรถทั่วไป จะยิ่งเป็นสนิมเร็วมาก

3. การทำเครื่องยนต์และระบบอื่นๆ เครื่องยนต์ที่เก่ามากแล้ว อะไหล่ ไม่มีของแท้ เน้นใช้อะไหล่เก่าวนเวียนกันไปมา ก็ยากจะทนทานใช้งานได้นาน ปัญหาหลักจากเครื่องยนต์ก็คือไม่รองรับเบนซินแก๊สโซฮอลล์ การติดแก๊สไม่นิยมทำกันอยู่แล้ว และบางคันที่ขับหลังก็มีปัญหาเฟืองท้ายหอน ถ้าหาของแท้ไม่ได้ ก็ต้องทนฟังเสียงหอนกันไปอีกนาน อย่าง FIAT คันนี้

4. ค่าใช้จ่ายในการแต่ง เปลี่ยนนั่น ทำนั่น หมดเงินอยู่เรื่อยๆ
5. เบื่อแล้ว ขายขาดทุน อย่างคันนี้ซื้อซากมา 35,000 บาท ทำนู่นนี่หมดไปเกิน 200,000 บาท ขายต่อได้ 75,000 บาท สุดท้ายแล้วก็เสียเงินเปล่า ได้ความสนุกแค่พักเดียว คิดย้อนกลับไปแล้ว ไม่คุ้มกันเลย เสียดายเงิน

วัฏจักรการเล่นรถเก่า ก็จะวนอยู่ประมาณนี้ สรุปแล้วเสียเงินมากพอสมควร ไม่เหมาะสำหรับมือใหม่ มีรถคันแรก ทั้งนี้อาจจะมีรถเก่าบางรุ่นที่ราคาไม่ตก เช่น มินิ ออสติน แต่จากที่เคยคุยกับผู้มีประสบการณ์เป็นเจ้าของรถ 4 คัน Civic, วิทาร่า, และ มินิอีก 2 คัน เจ้าตัวบอกว่า รถแบบนี้ ไม่สามารถใช้ในชีวิตประจำวันได้ จึงมักจะเห็นขับเล่นสนุกๆ เท่านั้นเอง แต่ 2 คัน เงินที่จมไปกับรถ ก็เกือบ 5 แสน



Related Post : บทความเกี่ยวข้องกัน

การซื้อรถที่เก่ามากแล้วไม่อยากปวดหัวต้องหลีกเลี่ยง... รถยนต์ที่ค่อนข้างก่ามากแล้ว รถมีอายุใช้งานนานเกินยี่สิบปีจะมีทั้งรถใช้เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน ทั้ง 2 ประเภทจะมีปัญหาจุกจิกต่างกัน ซึ่งจำเป็นจะต้อง...
ปั้นรถเก่า ทำรถเก่าให้เหมือนใหม่ ระวังค่าใช้จ่ายหล... หากมีความรู้ มีเงินและมีเวลามากพอ การสร้างรถสักคัน ซื้อรถเก่า มาทำให้เหมือนใหม่ หรือปั้นรถเก่าในแบบที่เราต้อง การ ก็เป็นความสนุกและความสุข เพราะได้ร...
วิธี แต่งรถมือสองหรือซ่อมรถเก่า ไม่ให้งบบานปลาย... เมื่อมีรถยนต์หนึ่งคัน หรือกำลังวางแผนซื้อก็ตาม ก่อนจะทำการแต่งรถ หรือทำรถ หรือซ่อมรถเก่าให้มีสภาพเหมือนเดิม การทำเครื่องยนต์ ทำสี ฯลฯ มีหลายเรื่องที...
การซื้อรถคลาสิกหรือรถ Retro ข้อดีข้อเสียที่ควรรู้... รถเก่าแนว Retro หรือรถคลาสสิกเป็นรถที่มีเสน่ห์ น่าขับ แต่การใช้งานในชีวิตจริงแล้ว ไม่ได้ง่ายอย่างที่คิดเลย มีเงิน มีเวลา มีปัญญาซ่อมก็จริง แต่บางคนก...
988 988