ตัววัดระดับน้ำมันเครื่องใส่ผิดด้านหรือเสื่อมสภาพเครื่องยนต์พังได้นะ

ตัววัดระดับน้ำมันเครื่องรถยนต์ในรถยนต์บางรุ่น ที่เสื่อมสภาพแล้ว หรือใส่ผิดด้าน อาจจะเป็นปัญหาเส้นผมบังภูเขา ที่บางคน คาดไม่ถึงว่าจะเป็นตัวสร้างปัญหาทำให้เครื่องยนต์มีปัญหาในภายหลังได้ หากไม่ทันสังเกตุ เพราะน้ำมันเครื่องอาจจะพุ่งออกจน หมดตัว เครื่องร้อนและน็อคได้ รายจ่ายหลักหมื่นก็จะตามมาทันที ในรถยนต์บางรุ่น อย่างรถยนต์ Izuzu TFR ก้านวัดหากเสื่อมสภาพ พลาสติกที่เป็นตัวล็อกจะเริ่มล็อกไม่อยู่ เริ่มหลวม และน้ำมัน เครื่องที่ร้อนมากภายในห้องเครื่อง ก็จะทำให้เกิดแรงดัน และยกก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องขึ้นมา จากนั้นน้ำมันเครื่องในห้อง เครื่องยนต์ก็จะพุ่งออกมาทางช่องเสียบก้านวัด

น้ำมันเครื่องที่พุ่งออกมาอาจจะทำให้น้ำมันเครื่องลดลงอย่างมาก หากยังขับโดยไม่ดู ไม่ตรวจสอบ ก็มีโอกาสทำให้น้ำมันเครื่อง แห้งจนหมดได้เหมือนกัน คราวนี้ก็จะเกิดปัญหาใหญ่ตามมา หากเครื่องยนต์พัง ก็จะมีค่าซ่อมหลักหมื่นบาท

การแก้ปัญหาเบื้องต้น

หากประสบปัญหาแบบนี้ อย่าเพิ่งตกใจ อย่าเพิ่งเชื่อ ถ้าช่างหรือผู้รู้หรือคนรอบข้างบอกว่า เครื่องหลวม เครื่องมีปัญหา ค่าซ่อม หลักหมื่น ใจเย็นๆ แล้วหาข้อมูลก่อน เพราะอาจจะไม่ใช่อย่างที่คิด แต่ให้ไล่สำรวจไปทีละจุด 1. ตรวจสอบของเหลวที่รั่วซึมออกมา เป็นอะไร น้ำมัน หรือน้ำมันเครื่อง อย่างคันนี้จะเป็นน้ำมันเครื่อง

2. ตรวจสอบก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง หากใส่แล้วหลวม แสดงว่า น่าจะเกิดจากสาเหตุนี้ ซึ่งเมื่อขับรถระยะทางไกลๆ นานๆ เครื่องเริ่มร้อน ก็จะดันก้านวัดน้ำมันเครื่องขึ้นมา แล้วน้ำมันเครื่องก็จะพุ่งออกมาทางช่องเสียบก้านวัด หรือลองดึงสายคันเร่ง เร่ง เครื่อง ก็จะเห็น ตรวจสอบได้ไม่ยาก

3. ขณะขับรถยนต์เมื่อเครื่องยนต์ร้อนแล้ว ให้ดูเข็มวัดระดับความร้อนจะอยู่ไม่เกิน 50% ระหว่าง H กับ C หากเครื่องยนต์มี ปัญหา เข็มวัดระดับความร้อนจะสูงกว่านี้ทันที หากปกติแสดงว่า เครื่องยนต์ไม่มีปัญหา ทั้งนี้ก็ต้องลองฟังเสียงเครื่องยนต์เช่นกัน เครื่องเดินเรียบหรือไม่ หากเครื่องยนต์ไม่มีปัญหา ก็แสดงว่า สาเหตุที่น้ำมันเครื่องพุ่งออกมาย่อมจะเกิดจากสาเหตุอื่น ไม่ใช่ เครื่องยนต์มีปัญหา

4. ตรวจสอบระบบระบายความร้อน หม้อน้ำ วาล์วน้ำ ปั๊มน้ำมีปัญหาหรือไม่ ขญะขับรถมีน้ำพุ่งออกจากหน้ารถยนต์ทางหม้อ พักหรือไม่ อย่าเพิ่งพุ่งเป้าไปที่เครื่องยนต์ จัดการส่วนต่างๆ เหล่านี้ก่อน ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายไม่มาก ก่อนจะเชื่อช่าง หรือผู้รู้ (ไม่จริง) แนะนำว่า เครื่องมีปัญหา ก็ต้องหาวิธีตรวจสอบให้ได้ความจริงก่อนว่า เครื่องยนต์มีปัญหาจริงหรือไม่ ไม่เช่นนั้นจะโดนหลอกได้ เสียเงินฟรีหลักหมื่นบาท


การใช้งานรถยนต์เก่า รถมือสอง ต้องหมั่นสังเกตุ อาการผิดปกติ และหากรถมีปัญหาอะไรก็ตาม อย่าเพิ่งเชื่อผู้รู้ทั้งจริง และไม่ จริงรอบตัว หรือแม้แต่ช่าง เพราะบางครั้งปัญหาที่เกิดกับรถยนต์นั้น มีสาเหตุมาจากเรื่องนิดเดียวแค่นั้น อย่างคันนี้ ตัววัดระดับ น้ำมันเครื่องเสื่อมแล้ว ล็อคไม่แน่น ยิ่งใส่ผิดด้านจะไม่ล็อคเลย หาเครื่องร้อนก็จะถูกดันออกมา น้ำมันเครื่องก็จะพุ่งออกจากห้อง เครื่องยนต์ เปลี่ยนใหม่ก็แค่ 200 บาทเท่านั้น หรือถูกกว่า นี้ ช่างบางคนบอกเครื่องมีปัญหา หากเจอช่างไม่มีคุณธรรมก็จบกัน พอดี เสียเงินฟรีหลักหมื่นบาท